Sistemas. de Admisin y Escape de MCI

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    17-Dec-2015

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Breve descripcin de los sistemas de admisin y escape de los Motores de combustin Interna.

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MAQUINAS TRMICASALTERNATIVASJOSE DAVID ROJAS ANAYASistemas de admisin y de escape en los M.C.I. SISTEMA DEADMISIN

Un sistema de admisin efectivo provee al motor de aire limpio a una temperatura y restriccin razonables.Tubos y manguera en el sistema de filtracin de aire

Los tubos de induccin de aire trabajan en conjunto con filtro de aire para llevar aire al motor, es importante que todas las articulaciones (mangueras) sean debidamente selladas y libres de prdidas.Filtros de aire

El filtro de aire evita que materias abrasivas penetren en el cilindro del motor, que pudieran provocar un desgaste mecnico o contaminacin del aceite del motor.

SobrealimentacinLa sobrealimentacin consigue aumentar el par motor y la potencia del vehculo sin variar la cilindrada ni el rgimen del motor, elevando el valor de la presin media efectiva del cilindro del motor.

El Turbocompresor

El turbocompresor es una bomba de aire diseada para operar con la energa que normalmente se pierde en los gases de escape del motor. A favor:En contra:Mejoran en rendimiento trmico del motor

A igual consumo de combustible aumenta la potencia del motor de un 10 a 30%.

Al mejorar la eficiencia se obtiene un ahorro de combustible.

La mejora en la mezcla aire-combustible reduce la emisin de humo lo cual reduce la contaminacin.

Optimo comportamiento (eficiencia) en diferentes altitudes.

Vida til ms crtica porque se lubrican con el mismo aceite del motor y all se manejan muy altas temperaturas

Son ms vulnerables al paso de suciedad, ya que la turbina de escape es una fuente de residuos y carbn.

Exigen cambios de aceite mucho ms frecuentes y deben trabajar con sinttico, que es bastante ms caro

Al soltar el acelerador, el turbo sigue andando y cargando durante unos instantes por lo que la desaceleracin del carro no es inmediata y a veces causa accidentes.

SISTEMA DEESCAPE

El sistema de escape transporta los gases quemados por el motor a la atmsfera, reduciendo el sonido generado y transformando parte de las sustancias contaminantes en no txicas.Vlvulas de escapeLas vlvulas de escape son los sistemas de liberacin de presin son fabricadas en acero especial de muy alta calidad, ms resistente al calor y corrosiones que el acero utilizado en las vlvulas de admisin.

Mltiple de escapeSon unos conductos por el cual el aire quemado sale del interior de la cmara de combustin y es canalizado hacia el sistema de escape.

Normalmente al mltiple de escape se le conecta un tubo con un silenciador cuya funcin es amortiguar el ruido que producen las explosiones dentro del motor.Silenciador

El sonido del motor, es una onda formada por pulsos alternativos de alta y baja presin que se amortiguan en el silenciador de escape.